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                                                                                                                                                              <kbd id='JCqV92'></kbd><address id='JCqV92'><style id='JCqV92'></style></address><button id='JCqV92'></button>

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                                                                                                                                                                          <

                                                                                                                                                                          看点孩子出生时,大多数父母都希望孩子健康快乐地成长,而有关教育的焦虑,则是在升学过程中,逐渐受环境影响。下文中,一位妈妈分享了儿子十年的升学之路,两度上海、两度伦敦,字里行间透露着为人父母对于孩子发展的担忧与考量。国际化教育的大潮下,这样的经历也折射出今天中国家长更多元化的升学择校选择。

                                                                                                                                                                          文丨Jie 编辑丨李臻

                                                                                                                                                                          在我的面前摆着的是我已经快嚼烂的儿子从英国刚刚写过来的中文来信。一般情况下,我写3000字的信,他会回我300字。此时,儿子14岁,在英国的全寄宿制男校里上Year 9(相当于国内8年级)已经快一年的时间。

                                                                                                                                                                          我一直觉得人生的丰富来自于它的不同经历,是经历造就了一个人,不是你想好了哪一条是可能最好,最棒,风险最小,最可能接近所谓世俗成功的那条路。从这个角度说,我和孩子都是各自人生的经历者,我并不会因为是他们的母亲,就一定有更可以对他们指手划脚的权利。

                                                                                                                                                                          当然,现实往往是我依旧会不时地指手划脚,狮吼失控,孩子们也时不时会声泪俱下,奋起反抗。在小朋友的成长过程中,与其说我是一个指引者,指挥棒,领跑者,更准确地说,我是一个陪伴者,纪录者,和常常自省的成长者。虽然偶尔觉得歉疚,把儿子一个人从14岁起就独自扔在英国读书,但最近儿子给我的一封里他却这样说:妈妈,我感觉父母没有什么做错的,要是一切重新来过,我感觉也不需要改变什么。

                                                                                                                                                                          “妈妈,不要走”

                                                                                                                                                                          ——儿子在上海上幼儿园

                                                                                                                                                                          儿子出生在上海。他出生的时候,我母亲过来上海帮我坐了一个月的月子。家里两边的老人都不在上海。他们对养孩子是这样一种我非常认同的观点——“我们可以救急,但养孩子是你们的责任,我们的责任是养你们,不是养你们的孩子”。所以养孩子这门功课,从一开始就没有人告诉我要怎么做。

                                                                                                                                                                          ><

                                                                                                                                                                          ■本报记者 矫 月

                                                                                                                                                                          12月22日晚间,大连港、营口港、锦州港三家公司发布权益变动报告书称“公司实际控制人发生变更为辽宁省国资委”。公告显示,此次变更主要是为进一步深化国企改革,优化资源配置,推动辽宁省港口行业的协同发展和产业融合。

                                                                                                                                                                          据了解,辽宁省国资委设立港航发展作为辽宁省港口业务整合平台,拟通过控股三家港股公司的运作方式整合辽宁省沿海港口资源。

                                                                                                                                                                          值得注意的是,近年来区域港口整合明显加速。目前已有河北、浙江、广西、海南、江苏等省份组建自己的省级港口集团等类似机构,推动区域港口资源整合。

                                                                                                                                                                          有业内人士分析,合并后的港口集团,势必会由原来市区级的港口竞争逐渐演化成省级港口竞争关系,而在港口定位上,也会更加有所侧重。

                                                                                                                                                                          辽宁省港口整合落地

                                                                                                                                                                          公告显示,大连港集团和营口港集团100%股权无偿划转至辽宁东北亚港航发展有限公司(以下简称:港航发展),而港航发展系辽宁省国资委设立的国有独资公司。本次权益变动后,两港口控股股东不变,实际控制人由地方国资委变为辽宁省国资委。此次股权划转,也意味着辽宁省港口资源整合取得重大进展。

                                                                                                                                                                          另据锦州港公告显示,港航发展通过国有产权无偿划转方式取得大连港集团100%的股权,从而通过大连港集团控股子公司大连港投控间接持有锦州港3.28亿股股份,占锦州港总股本的比例为19.08%,大连港投为锦州港的第一大股东。

                                                                                                                                                                          在此次股权变动之后,大连港、营口港、锦州港三家公司的实际控制人将统一变为辽宁省国资委。而辽宁省国资委将通过旗下公司港航发展对上述三家公司进行整合。

                                                                                                                                                                          一家港口类上市公司的工作人员表示:“由于港口数量众多,同质化严重,一些港口为了争夺货源、抢占市场份额,甚至出现恶性竞争。港口整合后,可以将三家港口公司进行统筹安排,进一步细化区域性分工,让各家港口在竞争中合作,各家港口的效益有望因此得到提升。”

                                                                                                                                                                          标签
                                                                                                                                                                          • 港口
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                                                                                                                                                                          • 辽宁省
                                                                                                                                                                          • 发展
                                                                                                                                                                          • 资源整合 ><

                                                                                                                                                                            (本报资料图)

                                                                                                                                                                            12 月 26 日,江南都市报全媒体记者从江西省政府新闻办、省质监局召开的新闻发布会上获悉,《国家生态文明试验区(江西)标准化建设方案》(下称《方案》)近日出炉,提出到 2020 年,建立我省生态文明试验区标准体系,全省基本形成标准化与生态文明领域的制度创新、科技创新、产业升级协同发展的格局。据了解,我省是全国首个发布生态文明标准化建设方案的省份。

                                                                                                                                                                            有力促进生态文明建设制度化精细化

                                                                                                                                                                            省质监局副局长蔡玮介绍,生态文明标准化是生态文明试验区建设的重要组成部分,是生态文明试验区制度体系建设的重要支撑,是生态文明试验区建设经验可复制可推广的重要手段。通过标准化支撑生态文明建设,能够有力促进生态文明建设的制度化、规范化、程序化和精细化,能够提升建设实效、传承建设经验、降低建设成本、保障与改善民生。

                                                                                                                                                                            《方案》给出了较为完整的江西省生态文明标准体系框架图,提出包括基础与管理、空间布局优化、生态经济发展、生态环境保护、生态文化培育 5 个二级目录,基础通用、生态文明建设实施指南等 15 个三级目录,90 多个四级目录。

                                                                                                                                                                            (本报资料图)

                                                                                                                                                                            确立环境保护与监管等六大标准化工程

                                                                                                                                                                            据了解,我省确立了 " 山水林田湖草系统保护与综合治理标准化工程、环境保护与监管标准化工程、绿色产业发展标准化工程、生态治理和生态保护标准化工程、绿色共治共享标准化工程、生态文明绩效考核标准化工程 " 等六大标准化工程。另外,《方案》还提出 " 建立江西省生态文明标准化建设工作机制、构建江西省生态文明建设标准体系、建立生态文明区域合作机制、开展生态文明标准国际化工程 " 四个主要任务。

                                                                                                                                                                            标签
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